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안녕하세요. 기아의 k7에 대해서 알아보겠습니다. 현대에는 그랜저 기아에는 k7이 준대형 세단으로 자리 잡고 있습니다.현대에는 제네시스와 에쿠스가 현대의 하이엔드 브랜드 제네시스로 분리되면서 현대에서 그랜저가 최고급 세단이 되었지만, 기아에서는 k9이 자리 잡고 있습니다.그렇기 때문에 차를 잘 모르는 시민들은 k7보다 그랜저를 더 고급차로 인식하는 분들이 생각보다 많습니다.하지만 그렇다고 k7의 상품성이 떨어지는 것은 아닙니다.그랜저와 동일한 플랫폼에서 스포티한 세팅 값을 적용해서 부족하지 않은 상품성을 자랑하고 있습니다. k7도 그랜저와 마찬가지로 저렴한 가격에 6기통의 감성을 느낄 수 있습니다.만약 k7과 그랜저를 고민하고 계시다면 2.4l 엔진보다는 3.0l 엔진의 6기통을 추천해드립니다. k7의 ..

안녕하세요.기아의 k5 구매 가이드를 시작해보겠습니다.k5는 기아의 중형 세단입니다.기존의 가족 중형 세단이라는 이미지의 소나타와는 달리 2010년에 처음 기아의 상징 호랑이코를 달고 2000cc 엔진을 장착한 k5는 소나타보다 더 젊은 스타일로 구매자의 니즈를 충족하였습니다.젊은 소비자층이 구매를 많이 하게 되면서 사고를 많이 내고 과도한 튜닝, 난폭운전 등으로 붙은 별명이 있습니다.양아치 카, 과학 차 등등입니다.하지만 그런 별명이 붙었음에도 불구하고 k5가 잘 팔리는 이유는 소나타보다 세련된 디자인일 것입니다.길거리에서 모두 다 같이 타고 다니는 소나타보다는 동일한 플랫폼이지만 출시된 지 얼마 되지 않은 세련된 디자인의 k5는 소비자들의 구매를 이끌었습니다.k5의 초기 버전에서는 하부 소음이 심하고..

안녕하세요.기아자동차의 k3에 대해서 알아보겠습니다.k3는 기아의 준 중형 세단입니다.현대와 기아가 통합이 된 이후로 거의 같은 플랫폼을 이용합니다.하지만 세팅 값이 k 시리즈는 조금 더 스포티한 성향을 가지고 있습니다.하지만 기본 마력이 낮기 때문에 아반떼보다 스포티할 것이라는 판단으로 구매하시는 것보다는 옵션, 가격, 디자인을 보고 구매하시는 것이 좋으실 것 같습니다.다만 기아 자동차보다 현대 자동차의 브랜드가치가 높다는 것과 기아 자동차가 상품을 출시한 후 동태를 살핀 후 개선하여 동급 상품을 출시하는 것을 지속적으로 보이면서 k3보다는 아반떼의 상품성이 높아지는 것은 사실입니다.하지만, 현재 삼각떼라고 하평받고 있는 아반떼에 비해서 상당히 스포티하고 세련되게 나온 k3가 현재 더 인기가 상승하는 ..

안녕하세요.국산 자동차에는 3개의 경차가 있습니다. 그중에 하나인 모닝에 대해서 알아보겠습니다.모닝은 2007년에 처음 출시되어 현재 국내 경차 판매량 1위를 차지하고 있습니다.계속되는 물가 상승에 따라서 가격이 많이 오르긴 했지만 자동차의 기본가격은 950만 원으로 1000만 원이 넘지 않는 착한 가격입니다.물론 풀옵션 시 천만 원 중반이 훌쩍 넘는 무시무시한 가격을 자랑하면서 위 등급인 k3와 아반떼를 쳐다보게끔 만들어버립니다. 하지만 저는 모닝만의 장점이 있다고 생각합니다.모닝의 장점에 대해서 알아보겠습니다. 취등록 세가 없습니다. (차량 가격의 7% 대략 100만 원)차가 작아서 운전과 주차가 편합니다.세금이 적어서 부담이 매우 적습니다.톨게이트비가 반값입니다. 유류세 감면 제도를 말씀하실 수도 ..

안녕하세요. 오늘은 현대의 국내 판매량 1위의 그랜저에 대해서 알아보겠습니다. 저는 그랜저를 보면 항상 생각하는 것이 있습니다.약 10년 전에 그랜저 cf로 나왔던 요즘 어떻게 지내냐는 말에 그랜저로 답했다는 cf가 있습니다.다들 기억나시나요? 10년 전만 해도 고급 세단이었던 그랜저가 옛날의 소나타처럼 돌아다니고 있습니다. 하지만 에쿠스 사이에 제네시스가 추가되면서 그랜저의 포지셔닝은 고급 세단이 아닌 중형 세단으로 변했습니다.디자인의 형태도 전의 묵직하던 느낌에서 날카롭고 세련된 느낌이 나기 시작합니다.그랜저에게 포지셔닝은 빼앗긴 소나타는 갈수록 판매량이 줄어들기 시작합니다. 현재 제네시스와 에쿠스가 현대의 하이엔드 브랜드인 제네시스로 빠지면서 현재 현대에서 최고급 세단으로 남게 되었는데요.현대에서 ..

2019 소나타 구매 가이드 안입니다. 사실 지금 이 글을 올리기에는 살짝 애매한 부분이 있습니다.조만간 소나타가 풀체인지 되어 나온다는 소식이 있기 때문입니다.하지만 풀체인지 확정 기간이 언제인지 모르기 때문에! 가이드를 짜보도록 하겠습니다. 소나타의 역사에 대해서 먼저 말씀드리겠습니다.과거 현대의 중형 세단은 소나타 준대형 세단은 그랜저 대형 세단은 에쿠스였습니다.하지만 그랜저와 에쿠스 사이에 제네시스의 등장으로 그랜저의 포지셔닝이 더 세분화되었습니다.그렇게 되면서 원래 국민 가족 세단이었던 소나타가 현재 그랜저에게 자리를 넘겨줬습니다.소나타의 이미지가 더욱 날렵해지고 세련되어져 가면서 예전의 느낌을 버린 탓도 있습니다.소나타는 지금의 현대를 만든 역작이었습니다.하지만 소나타는 현재 아반떼와 그랜저 ..

2019 페이스리프트 아반떼 구매 가이드입니다. 필자는 현재 국내에서 구매할 수 있는 가성비 최고의 세단이라고 생각합니다.국내 주행 시 시내 주행 40~80 고속 주행 시 80~110 기준으로 국내 주행 환경에 최적화되어 있습니다.이번에 ivt 무단변속기와 1.6l mpi 엔진을 이용하여 전작보다 더 조용하고 편안한 주행과 연비 개선에 초점이 맞춰져 있습니다.1600cc의 저 배기량으로 자동차세도 저렴하고 보험비도 저렴한 편입니다.유지 보수 비용도 매우 저렴하고 20대까지는 사회적 시선으로도 괜찮은 편입니다.차량은 mm 기준 전장 4,620 전폭 1,800 전고 1,440입니다.보닛 부분이 경차보다 길어져 레그룸이 더 편해지고 대세를 따라서 트렁크 엔드라인이 쿠페 형태를 띠고 있습니다. 가격에 대한 부분..

국내 경차 모델 구매 정복 가이드 안입니다. 제일 먼저 경차에 대해서 말씀드리겠습니다.경차를 잘 알아야 구매자의 니즈에 맞게 경차를 구매할 수 있겠죠?경차를 알지 못하고 경제적일 것이라는 생각으로만 구매를 하시고 계시다면 당장 멈춰주시기 바랍니다. 경차는 1000cc 이하 길이 3.69m, 너비 1.6m, 높이 2.0m 이하의 차량을 세법상 경차 혜택을 받을 수 있습니다.그러니 작다고 다 경차는 아니지요. 안전에 대한 부분 경차는 보닛 부분이 굉장히 짧습니다. 보닛 부분이 길어지면 전방 추돌사고 시 충격 흡수가 되어 탑승자의 안전을 지킬 수 있습니다.경차는 연비를 위해서 무겁게 만들 수 없기 때문에또, 가격적인 부분 때문에 가볍고 단단한 재료를 사용할 수 없기에 다른 차량보다 비교적 덜 안전하다고 할 수..