2019 아반떼 구매 가이드

2019 페이스리프트 아반떼 구매 가이드입니다.

필자는 현재 국내에서 구매할 수 있는 가성비 최고의 세단이라고 생각합니다.

국내 주행 시 시내 주행 40~80 고속 주행 시 80~110 기준으로 국내 주행 환경에 최적화되어 있습니다.

이번에 ivt 무단변속기와 1.6l mpi 엔진을 이용하여 전작보다 더 조용하고 편안한 주행과 연비 개선에 초점이 맞춰져 있습니다.

1600cc의 저 배기량으로 자동차세도 저렴하고 보험비도 저렴한 편입니다.

유지 보수 비용도 매우 저렴하고 20대까지는 사회적 시선으로도 괜찮은 편입니다.

차량은 mm 기준 전장 4,620 전폭 1,800 전고 1,440입니다.

보닛 부분이 경차보다 길어져 레그룸이 더 편해지고 대세를 따라서 트렁크 엔드라인이 쿠페 형태를 띠고 있습니다.

가격에 대한 부분

아반떼는 깡통 모델 14,040,000원부터 풀옵션 25,680,000원으로 판매되고 있습니다.

현재 아반떼에도 하이빔 보조, 반자율 주행 등등 해외 고급 세단에 들어갈만한 옵션들을 대거 포진하고 있습니다.

필자는 차량을 구매할 때, 옵션이 필요가 없다고 생각하기 때문에 깡통 모델을 추천하는 바이지만

필요한 옵션을 몇 가지 뽑아서 독자분들께 추천해보도록 하겠습니다.

style 모델에서는

국내의 수요 95% 이상이 자동미션을 이용하므로 ivt 무단 변속기 1470000

현재 직물 시트도 옛날보다 품질이 많이 좋아지긴 했지만 그래도 인조가죽시트 250000

스마트 초이스 패키지 1770000

이 될 것 같습니다.

또, 저는 깡통 또는 풀옵션이 좋다고 생각하기 때문에 풀옵션 모델을 권장하고 싶습니다.

풀옵션 모델이 구매 시에는 조금 더 힘들 수도 있지만 현재 나오고 있는 옵션들은 정말

해외 고급 세단에서 나 볼 수 있는 옵션들을 아반떼에서도 볼 수 있기 때문에

차를 이용하시는 기간 동안 충분히 이용하시고 판매하실 때에도 옵션에 대한 잔존가치가 있기 때문입니다.

마카롱 어플의 유저들의 실 주행 연비 통계에 대해서 알아보겠습니다.

가솔린 모델  12.73km/l

lpg 모델      10.23km/l

경유 모델    18.32km/l

를 보이고 있습니다.

역시 앞서 말씀드린 경차 모델들과 큰 차이를 보이지 않고 있습니다.

5년 후의 잔존가치는 풀옵션의 경우 1000만 원이 넘을 것으로 예상됩니다.

출력은 부족한 감이 있으나, 이 가격에 이 승차감에 이런 실내디자인에 재질, 마감, 실내공간 등등

정말 흠잡을 곳이 없는 상품성입니다.

또, 출력을 원하시면 아반떼 스포츠를 선택하시는 방안이 있습니다.

아반떼 스포츠는 인터넷에서 bmw 사의 320d 모델과 견주어도 부족하지 않는 성능이라고 합니다.

물론 320d는 디젤이고 아반떼 스포츠는 가솔린이고 소문이 과장되었다고도 볼 수 있습니다.

하지만 긴 역사를 자랑하는 bmw 사와 50년이 조금 넘은 현대의 아반떼가 비교가 될 수 있다는 것만으로도

엄청난 발전이 아닌가 싶습니다.

단 하나를 꼽자면 호불호가 많이 갈리는 삼각 디자인이 문제라고 볼 수 있겠네요.